北海道の交通関係

2021年10月の当サイトアクセス傾向

2021/11/01

緊急事態宣言が終わり、人の動きが戻ってきた10月でしたが、基本的に単独で、対策を行った上で短時間の訪問という形で、ある程度自転車なども使用し活動しています。11月からは北海道の旅行助成事業「新しい旅のスタイル」の対象が全道に拡大され、JR北海道も「HOKKAIDO LOVE!6日間周遊パス」を発売するなど、寒い中ではありますが特に地方部はこれまで以上に趣味を拡大できそうと思っています。

2021年9月のアクセス傾向
https://traffic.north-tt.com/09_article.php?article=1075



2021年10月の月間総ページビュー数は74,471でした。

2021年10月のアクセス順位
1位北海道鉄道時刻表
2位北海道の交通関係(記事アクセス合算)
3位JR北海道札幌圏列車位置
4位JR北海道列車運行情報検索
5位駅情報・列車情報
6位北海道内空港運航状況
7位北海道交通関係報道
8位北海道の交通関係について
9位早割カレンダー
10位北海道内各交通機関情報ワンストップ


記事については別枠で表示します。北海道新幹線工事とボールパーク関係記事は「殿堂」です。
殿堂 北海道新幹線工事箇所(関係記事)
殿堂 北広島ボールパークアクセスに関する報道と北広島駅改修(関係記事)

1位 えきねっとリニューアルでJR北海道の列車は使いやすくなった?
2位 余市駅の朝時間帯の利用を見てきました。そして函館線余市-小樽の未来
3位 ジェイ・アール北海道バスの札幌周辺営業所再編と「お人好し」
4位 JR北海道の2022年3月改正。キハ283引退と廃駅、そして新駅
5位 室蘭線の「貨物線」を見てみる
6位 高架化を予定している篠路駅周辺を見てきました
7位 支障移転が進む倶知安駅を見てきました
8位 JR北海道の車内wi-fiに接続してみた
9位 石北線を改めて使ってみたら酷いなと思った話
10位千歳線の旧線区間に行ってきました(その1)
11位深名線のバス転換から26年、そして転換バスと沿線バスに乗ってみました
12位JR北海道の高架駅と、高架化に進みそうな釧路駅と、高架化されなかった北見駅
13位月の最後にJR北海道H100形導入にともなうキハ40の転配予想
14位北海道の公共交通機関と自転車輪行
15位名寄高校駅新設と若年層人口の大幅減少による生徒「取り合い」
16位暑い時期に窓を開けてキハ40に乗ってきました
17位旧夕張鉄道線線路跡を巡ってみました①
18位北海道新幹線延伸区間の並行在来線問題経緯を改めて振り返ってみる
19位もし今でも「国鉄」だったなら北海道の鉄道はどうなっていたか
20位島松駅・北広島・南小樽の変化を見てきました

緩やかではありますが「変化」が見られる昨今ですので、開業予定のロイズタウン駅、名寄高校駅も含め気になっているところ、また、新幹線の支障移転で変化のあった倶知安駅の変化を記録できたことは良かったと思っています。また、記事にはまだしておりませんが、10月で運行を終了した札幌市電のM101、2022年3月で見納めとなる根室線特急おおぞら号のキハ283系、新得-釧路のキハ40なども混み合う前に乗り納めたいものです。

なお、一部写真の盗用を発見しましたので、もうしわけありませんが今後サイト内の写真に当サイトの表記、撮影日を入れたものに更新していきます。オリジナルの写真を使用したい場合は別途お知らせいただけましたら幸いです。

2021年10月のアクセス傾向
https://traffic.north-tt.com/09_article.php?article=1093


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