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北海道の交通関係
北海道の交通関係サイト終了のお知らせ
当サイトは終了することといたしました。本件に関しましては以下をご確認ください。
当サイト終了にあたって
留萌線一部廃線で代替交通と石狩沼田駅の変化
2023/04/12
目次
- 留萌線として残った深川-石狩沼田
- 深川駅の変化
- 途中駅の変化
- 石狩沼田駅の変化
- JRが運行する「通学バス」の変化
- (この項追記)JR北海道の告知から見る留萌線バス転換後の絵
- 沼田町営バスの変更と深川-沼田の路線バス
- 沼田町営バス
- 沼田町乗合タクシー
- 沼田町公共交通の留意点
- 深川-沼田の路線バス
- 留萌-旭川の特急便新設と既存バス・乗合タクシー
- ・特急あさひかわ号
- ・旭川-深川-峠下-留萌路線バス
- ・乗合タクシー
- 留萌-沼田・深川・札幌・旭川の概略時刻表
- 石狩沼田駅の「終端」
2023年3月31日に留萌線石狩沼田-留萌が廃線となりました。それ自体は残念なことではありますが、その後の地域における交通網も気になるところです。
残念ながら今のところ見ることができたところは非常に少ないのではありますが、報道や公式情報から確認してみます。
残念ながら今のところ見ることができたところは非常に少ないのではありますが、報道や公式情報から確認してみます。
留萌線として残った深川-石狩沼田
深川-石狩沼田間14.4kmだけが残りました留萌線ですが、地元との協議によりこの区間も2026年3月末での廃止が決定しています。残された3年の間の運行のためにJR北海道は石狩沼田駅の折り返し設備設置費用は全額を負担し、当然にその運行費用に関して地域からの支援はありません。JR留萌線 段階的廃止で地元自治体とJRが合意
2022年08月30日 NHK
https://www3.nhk.or.jp/sapporo-news/20220830/7000050133.html
> JR北海道から段階的な廃止が提案されていた留萌線について、沿線の自治体の首長とJR北海道の社長が会談し、提案どおり石狩沼田駅と留萌駅の間を来年3月末で廃止し、残りの深川駅と石狩沼田駅の間は2026年3月末で廃止することで合意しました。
> また、深川駅と石狩沼田駅の間の鉄道の運行費用と折り返し設備の費用はJRが全額負担すること、鉄道廃止から最大で18年間分、代替交通への支援をJRが行うこと、JRから各自治体に対し、7000万円のまちづくり支援を行うことでも合意しました。