北海道の交通関係

北海道新幹線工事箇所(昆布トンネル宮田工区)

2019/05/21
倶知安側から新函館方面へ向かうとして、比較的短いトンネルを通過した新幹線はここでまた長大なトンネルに入ります。10,410mの昆布トンネルです。このあたりから山深い昆布岳の裾野付近をほぼ直線に走って行くことになります。

さて、その倶知安側であります宮田工区ですが、ニセコトンネルとの間に宮田トンネル(約100m)も予定されているトンネルです。この宮田トンネルは昆布トンネル貫通後に何らか工事を行うのかは分かりませんが、昆布トンネルとともに一体のトンネルになるのかもしれません。

宮田工区の現地は市道沿いにゲートがあり、ヤード付近まで800mはありますので、現場の様子は窺えません。
北海道新幹線工事箇所(昆布トンネル宮田工区)
北海道新幹線工事箇所(昆布トンネル宮田工区)

なお、昆布トンネルはNATM工法で掘られることになります。若干長万部に向けて上り勾配になるように見えます。2016年から本格的な掘削工事が進んでおります。山岳区間であることもあり早く発注されていた区間です。

 

ニセコ町
平成27年6月18日工事説明会資料
https://www.town.niseko.lg.jp/resources/output/contents/file/release/704/4399/h27_shiryo.pdf


工区データ

区間総延長:本坑5,610m及び路盤15m
工事起点:268.295km(新青森起点)
トンネル終点:273.905km(推定)
工事終点:273.920km
開札:2015年2月17日
落札額:122億円(税別)
施工者:鹿島・五洋建設・宮坂建設工業・荒井建設共同体
工期:99カ月間
安全祈願祭:2015年11月21日
2019年4月現在掘削延長:3,633m
2020年4月現在掘削延長:4,671m
2020年7月現在掘削延長:4,914m

カテゴリ: 北海道の交通関係 北海道新幹線 北海道新幹線工事箇所

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