北海道の交通関係

北海道新幹線工事箇所(豊野トンネル・幌内トンネル工区)

2019/05/28
長万部町の新函館北斗側は国縫トンネルを含め比較的短いトンネルが連続します。
札幌側から豊野トンネルは1,670m、幌内トンネルは510mとなり、この2つの工区と間の路盤部分を1つの工区で工事することになっています。幌内川を挟んだ両トンネルは191mの路盤で繋がりますので、この区間もほぼ外は見えないかなぁと思う場所ですね。

入札は終わっており発注も済んでいますが、工事開始まではもう少し時間がかかりそうです。現地付近は測量の杭などは見つけましたが、工事関係の何らかの痕跡は見つけられませんでした。
北海道新幹線工事箇所(豊野トンネル・幌内トンネル工区)
北海道新幹線工事箇所(豊野トンネル・幌内トンネル工区)

工区データ

区間総延長:本坑2,180m及び路盤191m
工事起点:221.705km(新青森起点)
幌内トンネル起点:221.705km(推定)
幌内トンネル終点:222.215km(推定)
豊野トンネル起点:222.410km(推定)
豊野トンネル終点:224.080km(推定)
工事終点:224.080km
開札:2019年2月8日
落札額:58億円(税別)
施工者:青木あすなろ建設・東武建設・生駒組・菅原組共同体
工期:53カ月間
開所:2020年11月12日
2019年4月現在掘削延長:0m
2020年4月現在掘削延長:0m
2020年7月現在掘削延長:0m


2020年10月9日追記
掘削開始日が2020年11月12日となりました。

カテゴリ: 北海道の交通関係 北海道新幹線 北海道新幹線工事箇所

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