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北海道の交通関係

カテゴリ:バリアフリー

バリアフリー

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2023/01/20
2023年1月現在の北広島ボールパークアクセス関係整備状況

球団よりエスコンフィールド（北広島ボールパーク）シャトルバスなどに関するアクセス面の発表がありました…

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2022/09/22
島松駅・大麻駅・南小樽駅・登別駅の変化を見てきました

JR北海道の駅バリアフリー化に関しては工事が進んでいた南小樽駅のエレベータ設置が9月17日に完成し披…

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2022/08/26
JR北海道の構内踏切設置駅・跨線橋設置駅

国土交通省は2019年(令和元年)度よりバリアフリー法に基づき、毎年度「移動等円滑化取組計画書」を国…

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2022/07/21
JR北海道のホーム高さと、列車のステップ

普段何気なく列車の乗り降りをするホーム。 この「何気なく」と思っているのは、多分その段差にあまり固執…

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2021/10/25
島松駅・北広島・南小樽の変化を見てきました

千歳線は昨年の快速エアポート増便関係による信号設備などの更新が行われました。また、2023年に予定さ…

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2021/09/06
高架化を予定している篠路駅周辺を見てきました

JR北海道の線路高架化について、現在進行形で予定されているのが札沼線の篠路駅周辺になります。今年度ま…

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2021/08/17
JR北海道の駅バリアフリー進捗

当サイトでは何度か北海道内公共交通機関に関するバリアフリーなど移動制約者対応に関する記事を記載してい…

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2021/05/10
誰でもが移動できる社会にしたい。それが一日も早くなるには？

若かりし頃は何も考えず、いつでも走れて、いつでも段差を超えられた私も、今のところ困らない程度ではあっ…

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2021/04/20
JR北海道の高架駅と、高架化に進みそうな釧路駅と、高架化されなかった北見駅

広大な大地と、どこまでも広がる地平線～みたいな印象を持たれる北海道ではありますが、それでも各所に「都…

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2020/04/03
JR北海道の新型気動車H100形に乗ってみました

JR北海道が現行地方路線で使用しているキハ40形の置き換えを主眼に新型車両の製造を表明したのは201…

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2020/01/14
JR北海道各駅バリアフリー化の現状

誰もが公共交通機関で移動できるのが当然であって、その制約をすこしでも取り除くことは求められることです…

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2019/12/20
交通バリアフリー法とH100形

JR北海道は2020年3月のダイヤ改正からローカル路線用の新型車輌H100形を函館本線の小樽－長万部…

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