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北海道の交通関係

カテゴリ:国鉄廃止路線のその後

国鉄廃止路線のその後

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2018/07/06
鉄道がバス転換されたら町はどうなるのか？

JR北海道沿線に限らず、鉄道の廃線が取りだたされると「鉄道が無くなったら町が寂れる」という反対運動は…

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2017/04/10
「JR北海道日帰り周遊パス」を使ってみた④「岩内線代替バス」

さて、日が陰ってきて寒くなって参りましたが、最後は岩内線代替バスです。 岩内線は小沢が始発でありま…

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2017/04/10
「JR北海道日帰り周遊パス」を使ってみた③「胆振線代替バス」

伊達紋別の駅はあまり他の駅では見ない感じの構造ですね。降りた記憶があまりない。今日は四季島が来るらし…

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2016/08/31
連載：国鉄廃止路線のその後②興浜線（興浜南線・興浜北線）

●興浜南線 ・廃止時区間　興部－雄武 ・廃止時路線長　19.9km ・廃止　1985年7月15日 ・…

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2016/08/29
宗谷線と天北線転換バスに乗ってきた２

北防波堤近くの広場では最北端・食マルシェなるイベントがありましたが、時間なくパス。なんとなく食イベン…

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2016/08/29
宗谷線と天北線転換バスに乗ってきた１

18きっぷシーズンしかも日曜日に行ったところで現実は見ることができないわけですが、それでも行ってみる…

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2016/08/24
連載：国鉄廃止路線のその後①天北線

●天北線 ・廃止時区間　音威子府－浜頓別－南稚内 ・廃止時路線長　148.9km ・廃止　1989年…

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2013/11/14
こういうの、あまり好きじゃない

■芹洋子さんも歌声披露へ…幸福駅が「再出発」 (読売新聞 - 11月14日 09:28) 気持…

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